๐ฏ๐จ๐จ๐ซ ๐๐ ๐๐๐๐๐ฅ๐ข๐ง๐ ๐๐ซ๐ข๐ฌ๐ข๐ฌ๐ฆ๐๐ง๐๐ ๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐ณ๐ข๐ฃ๐ง ๐ฐ๐ ๐จ๐ฉ ๐ณ๐จ๐๐ค ๐ง๐๐๐ซ ๐๐๐ง ๐ฆ๐๐๐ข๐จ๐ซ ๐๐๐ฏ๐ข๐ฌ๐๐ฎ๐ซ (๐ข๐ง๐ญ๐๐ซ๐ง๐) ๐๐จ๐ฆ๐ฆ๐ฎ๐ง๐ข๐๐๐ญ๐ข๐ ๐ฆ๐๐ญ ๐๐ซ๐ฏ๐๐ซ๐ข๐ง๐ ๐จ๐ฉ ๐ก๐๐ญ ๐ ๐๐๐ข๐๐ ๐ฏ๐๐ง ๐ข๐ง๐ญ๐๐ซ๐ง๐ ๐๐ง ๐ฏ๐๐ซ๐ง๐๐๐๐ซ๐๐จ๐ฆ๐ฆ๐ฎ๐ง๐ข๐๐๐ญ๐ข๐ ๐๐ง ๐๐๐๐ข๐ง๐ข๐ญ๐๐ข๐ญ ๐ฆ๐๐ญ ๐๐ซ๐ข๐ฌ๐ข๐ฌ๐๐จ๐ฆ๐ฆ๐ฎ๐ง๐ข๐๐๐ญ๐ข๐ ๐ฏ๐จ๐จ๐ซ ๐๐ ๐ญ๐จ๐ญ ๐๐ ๐ฎ๐ฎ๐ซ ๐ฉ๐๐ซ ๐ฐ๐๐๐ค.
๐๐ข๐ฃ๐ค๐ฌ๐ฐ๐๐ญ๐๐ซ๐ฌ๐ญ๐๐๐
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
๐๐ ๐๐๐๐๐ฅ๐ข๐ง๐ ๐๐ซ๐ข๐ฌ๐ข๐ฌ๐ฆ๐๐ง๐๐ ๐๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐๐ข๐ฃ๐ค๐ฌ๐ฐ๐๐ญ๐๐ซ๐ฌ๐ญ๐๐๐
De afdeling Crisismanagement van Rijkswaterstaat zorgt dat Rijkswaterstaat adequaat kan handelen tijdens een crisis. De voorbereiding hierop wordt vanuit vakgroepen georganiseerd. Het gaat hierbij om de vakgroepen Planvorming en Organisatie, Vakbekwaamheid, Informatiemanagement, Crisiscommunicatie en Evaluatie & Monitoring. Een vakgroep bestaat uit een vakgroepcoรถrdinator en een aantal adviseurs. Verder behoort het Crisis Informatie Centrum tot de afdeling. Dit centrum is verantwoordelijk voor het informatiemanagement voorafgaande aan en tijdens een crisis. Tijdens een crisis wordt het opgeschaalde crisisteam Rijkswaterstaat vanuit de afdeling voorbereid en aangestuurd.
๐ฉ๐ฒ๐ฟ๐ธ๐ฒ๐ฒ๐ฟ- ๐ฒ๐ป ๐ช๐ฎ๐๐ฒ๐ฟ๐บ๐ฎ๐ป๐ฎ๐ด๐ฒ๐บ๐ฒ๐ป๐
Verkeer- en Watermanagement (VWM) is รฉรฉn van de zeven landelijke organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Wij zorgen ervoor dat iedereen, onder gewone รฉn bijzondere omstandigheden, vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Dit doen wij onder meer door regulering van waterstanden, een efficiรซnte fileaanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. Onze prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiรซle schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werken we nauw samen met relevante (regionale) partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen we zichtbaar werk wat ertoe doet.
๐ข๐บ๐๐ฐ๐ต๐ฟ๐ถ๐ท๐๐ถ๐ป๐ด ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐ท๐ฒ๐ฐ๐
Als communicatie adviseur crisismanagement ben je verantwoordelijk voor zowel het versterken van interne communicatie richting rolhouders in de crisisorganisatie, als de gehele Rijkswaterstaat organisatie en onze belangrijkste externe stakeholders. Je bent verantwoordelijk voor de interne communicatiestrategie en ontwikkelt een communicatiemix die aansluit bij de strategie. Projecten van de afdeling weet jij goed te vertalen naar aantrekkelijke en toegankelijke interne communicatie. Je gaat de crisisbewustzijn binnen Rijkswaterstaat vergroten. Ook ga je actief de organisatie in op zoek naar nieuws. Je beweegt je gemakkelijk door de organisatie, kunt goed verbinden en zorgt ervoor dat collegaโs weten wie je bent. Je bent op de hoogte van wat er speelt in de organisatie en weet wat je collegaโs nodig hebben aan informatie. Je maakt deel uit van vakgroep crisiscommunicatie en kan desgevraagd ook ondersteunen bij werkzaamheden in de vakgroep. Ook kan je worden ingezet om tijdens een crisis intern te communiceren.
Functie-eisen
- Je beschikt over HBO-werk en denkniveau
- Je hebt ervaring met interne communicatie
- Je hebt ervaring opgedaan met verandermanagement
- Prรฉ: Je hebt ervaring met crisismanagement in een politieke gevoelige omgeving
Competenties
- Communicatief vaardig
- Flexibel
- Stressbestendig
- Proactief
- Informatie analyse
Arbeidsvoorwaarden
- Startdatum: per direct en in overleg en einddatum: 31-12-2023 (+ eventuele verlenging) voor 32 of 36 uur per week
- 8,33% vakantiegeld en 25 vakantiedagen per jaar bij fulltime dienstverband
- Deelname aan pensioenregeling
Reageren met cv en motivatie vรณรณr 28 maart a.s.
Deze opdracht is eventueel ook in te vullen op ZZP-basis
Bedrijfsinformatie
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.
Het programma weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) kent sinds januari 2012 een definitief Tracรฉbesluit. De SAA-projecten A10-Oost/A1 Diemen, A1/A6 Diemen โ Almere Havendreef, A6 Almere Havendreef-Almere Buiten-Oost en A9 Holendrecht-Diemen (Gaasperdammerweg) zijn resp. in 2014, 2018, 2019 en 2020 afgerond. Het park op de Gaasperdammertunnel, een groene verbinding die de wijken Bijlmermeer en Gaasperdam met elkaar verbindt, is in het najaar van 2021 aan gemeente Amsterdam overgedragen.
Het laatste SAA-project A9 Badhoevedorp-Holendrecht (A9BAHO) is in september 2019 definitief gegund en is medio 2020 in uitvoering gegaan.
SAA. De drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere: de A9, A10, A1 en de A6 zijn of worden verbreed. De extra rijstroken zorgen ervoor dat het verkeer beter doorrijdt en reistijden betrouwbaarder worden. Hierdoor blijft de noordelijke Randstad ook in de toekomst bereikbaar, wat een voorwaarde is voor de economische ontwikkeling van deze regio. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot door een goede inpassing van de weg in het landschap en het toepassen van diverse geluidmaatregelen. Enkele voorbeelden daarvan zijn:
het aquaduct in de A1 bij Muiden, nieuwe, hogere geluidsschermen op de A10-Oost en het geluidswerend asfalt dat op grote delen van het traject is en wordt toegepast.
Vanwege de grote omvang van het programma, is het project verdeeld in vijf projecten:
2012 โ 2014 A10-Oost/A1 Diemen (zomer 2014 opgeleverd)
2014 โ 2018 A1/A6 Diemen - Almere Havendreef
(in 2017 opengesteld voor het verkeer)
2015 โ 2021 A9 Holendrecht โ Diemen (Gaasperdammerweg)
(in 2020 opengesteld voor het verkeer)
2017 โ 2019 A6 Almere Havendreef - Almere Buiten-Oost (nu Oostvaarders)
2020 โ 2026 A9 Badhoevedorp - Holendrecht (A9BAHO)
*Planning is onder voorbehoud.
Rijkswaterstaat is in 2020 gestart met de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht naar vier rijstroken per rijrichting en legt een wisselbaan aan. Door de extra rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot. Bij Amstelveen legt Rijkswaterstaat de A9 over een lengte van 1,6 kilometer verdiept aan, met drie overkappingen: รฉรฉn ter hoogte van het oude dorp, รฉรฉn ter hoogte van het Stadshart en รฉรฉn ter hoogte van het Bovenlandpad. Op andere plaatsen langs de weg komt in totaal veertien kilometer aan geluidsschermen. Het project A9 Badhoevedorp-Holendrecht is het vijfde en tevens laatste traject van de weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere.
Inclusiviteit en diversiteit
Uiteraard staat deze vacature open voor iedereen die zich hierin herkent. We geloven dat diverse teams van belang zijn voor ons als lerende organisatie, die voorop wil blijven lopen in de wereld van werk. Want juist verschillen tussen mensen zorgen voor groei. Van collega's, klanten, kandidaten en daarmee van Yacht. Heb jij een uniek talent? We ontmoeten je graag.