Technisch specialist Voertuigtechniek RET

Rotterdamse Electrische Tram N.V., afgekort R.E.T. N.V.
  • Rotterdam
  • Detachering,  Vast
  • MBO, HAVO, VWO, HBO, WO
  • 36 uur
  • € 4.830 per maand
Robert Dolmans avatar
Robert Dolmans recruitment consultant

Met jouw kennis van mechanica ben jij de technische vraagbaak van RET voor o.a. de afdelingen “Asset Management”, “Vlootservices” en “Revisie en Modificatie”. Voertuigen gaan tientallen jaren mee, onderdelen niet altijd. Als technisch specialist van voertuig gerelateerde systemen stel jij de eisen op waaraan nieuwe onderdelen, systemen of voertuigen moeten voldoen en hoe deze onderhouden moeten worden. Daardoor weten we dat onze voertuigen kwalitatief hoogstaand en betrouwbaar blijven. Zo kunnen elke dag weer onze vele passagiers op tijd vertrekken en hun bestemming bereiken. 

Jij zet de eisen waaraan voertuigen, systemen en componenten moeten voldoen op papier, beoordeelt de voorstellen van leveranciers en bent betrokken bij de invoering. Je onderhoudt en begeleidt de wijzigingen. Om deze rol zo goed mogelijk te kunnen spelen, ben je het technisch aanspreekpunt. Je verliest het belang van de gebruikers nooit uit het oog en werkt nauw en goed samen met andere (senior) technisch specialisten en collega’s van inkoop, de exploitatie, onderhoudsafdelingen en externe partijen. Zo geef jij de richting aan en houd je ons op het juiste spoor.

Jouw vakgroep op dreef

  • Jij hebt als Technisch Specialist Werktuigbouwkunde een spilfunctie binnen de RET.
  • Jij krijgt vanuit de hele organisatie allerlei vragen en beantwoordt deze goed onderbouwd, geduldig en met een vleugje humor.
  • Jij volgt de ontwikkelingen op je vakgebied op de voet en probeert deze zo goed mogelijk in te passen.
  • Jij bent ervan overtuigd dat de voertuigen en hun werktuigbouwkundige systemen er zijn om de reizigers en bestuurder veilig en betrouwbaar te laten reizen en zorgt ervoor dat onderhoudstechnici deze systemen effectief en goed kunnen onderhouden.
  • Jij onderzoekt technische haalbaarheid. Waar moet het worden ingebouwd, wat is er nodig, blijft het voertuig voldoen aan alle eisen die eraan gesteld worden?
  • Voor nieuwe voertuigen, systemen en componenten schrijf je als ervaren system engineer een Programma van Eisen, waardoor de kwaliteit en continuïteit van onze dienstverlening gegarandeerd blijft. Een belangrijke technische en inhoudelijke rol dus!

    Het team Voertuigtechniek bestaat uit 10 technisch specialisten en een teamleider. Een zelfstandig en hecht team met zeer ervaren en enthousiaste technici op het gebied van mechanica, elektrotechniek en ICT. Op de afdeling Ingenieursbureau, waar Voertuigtechniek onder valt, blijft alles rijden. De voertuigen staan in principe niet stil. Dynamisch, informeel, ons kent ons en gemoedelijk: dat is hoe jouw nieuwe werkomgeving eruitziet.

Functie-eisen

Het is duidelijk. Het gaat hier niet om een alledaagse routineklus. Elke dag is anders en brengt nieuwe uitdagingen met zich mee. Jij geniet daarvan, lost dingen op, hebt geduld en houdt het hoofd koel. Net als RET heb jij de drive steeds te verbeteren en innoveren. Daarom ben jij de ideale Technische Specialist Werktuigbouwkunde. Maar zeker ook, omdat je:

  • In ieder geval hbo-denk- en -werkniveau hebt. Je hebt je hbo-diploma Werktuigbouwkunde op zak en/of een flinke dosis kennis en ervaring;
  • Je vak verstaat: jij weet veel van toegepaste materialen, mechanica, conserveringstechnieken, trillingen, constructietechnieken, pneumatica, hydraulica enz.;
  • Affiniteit met en kennis van (rail)voertuigen hebt;
  • Goede communicatieve vaardigheden hebt en de vaardigheid complexe technische zaken helder en duidelijk te verwoorden. Jij bent binnen RET de technische vraagbaak en kunt op basis van inhoudelijke argumenten mensen overtuigen;
  • Vloeiend Nederlands kunt spreken en lezen. Daarnaast is kennis van Engels in woord en geschrift belangrijk, en liefst ook Duits en/of Frans, dit voor het schakelen met leveranciers.
  • Een aanpakker, doorzetter en teamspeler bent, die resultaatgericht en kwaliteitsgericht werkt en beschikt over een goed analytisch vermogen.
  • Bijzaken gemakkelijk van hoofdzaken kunt onderscheiden en je niet laat kennen door de uitdagingen die het behandelen van veel onderwerpen tegelijkertijd met zich meebrengt.

Arbeidsvoorwaarden

De RET, een begrip in en rond Rotterdam
Het team systemen bestaat uit een drietal vakgroepen; Technisch Automatisering, Energietechniek en Spoorbeveiliging. In totaal zijn wij met 7 technische specialisten, 1 projectvoorbereider en 4 directievoerder/toezichthouders. Op het Ingenieursbureau van RET N.V., waar Systemen onder valt, blijft alles en te allen tijde rijden. De RET staat in principe nooit stil. Dynamisch, informeel, ons kent ons en gemoedelijk: dat is hoe jouw nieuwe werkomgeving eruitziet. Waar je ook bent, overal geldt ‘afspraak is afspraak’ en wordt er kritisch naar jouw prestatie gekeken. Want als het openbaar vervoer hapert, zijn de Rotterdamse rapen gaar! Met aandacht voor elkaar, gezondheid en vakbekwaamheid levert dat een innovatieve organisatie op waar geen dag hetzelfde is.

‘Elke werkdag is anders en daardoor heb ik elke dag plezier in mijn werk.’
‘Genieten van het uitzicht op Rotterdam en de schepen op de Maas en dat terwijl je gewoon aan het werk bent.’ 
‘Weinig bedrijven zijn zo Rotterdams als de RET, we houden allemaal van aanpakken.’

Van zo’n organisatie kan je deel gaan uitmaken en het levert je nog meer op:

  • een baan voor 36 uur per week;
  • een jaarcontract met intentie tot verlenging;
  • een maximaal salaris van €3.859 (inschaling op basis van werkervaring en opleidingsniveau);
  • een tram van de zaak: gratis gebruik van openbaar vervoer (en onze wifi + airco) in en rond Rotterdam;
  • een eindejaarsuitkering van 8,3%;
  • een pensioenregeling: voor later.

Bedrijfsinformatie

De RET, een begrip in en rond Rotterdam
Vanaf de derde etage in een kantoortuin met uitzicht op de Maas ligt Rotterdam zo ongeveer aan je voeten. Over de brug rijden de trams en bussen en door de tunnel de metro. Dat vormt de corebusiness van de RET en dat maakt je trots. Op jouw afdeling gebeurt ‘het’. Op het Ingenieursbureau worden alle spoorprojecten gedaan, zowel vervangingen als vernieuwingen. De vaste kern zijn je afdelingscollega’s: een club technici met oog voor detail en oog voor elkaar. Er wordt hard gewerkt, maar er is ook voldoende ruimte voor een grap. Jullie missie: een zo snel en zo goed mogelijke projectuitvoering.

Van zo’n organisatie kan je deel gaan uitmaken en het levert je nog meer op:

  • een baan voor 36 uur per week;
  • een jaarcontract met intentie tot verlenging;
  • een salaris tot maximaal € 4.830,- bruto per maand bij een 36-urige werkweek(Inschaling afhankelijk van werkervaring en opleidingsniveau);
  • Onbeperkt gratis reizen in het vervoersgebied van de RET met OV(Voor een minimaal bedrag mag het gezin mee reizen);
  • een eindejaarsuitkering van 8,3%;
  • een pensioenregeling: voor later.

Solliciteren

Inclusiviteit en diversiteit

Uiteraard staat deze vacature open voor iedereen die zich hierin herkent. We geloven dat diverse teams van belang zijn voor ons als lerende organisatie, die voorop wil blijven lopen in de wereld van werk. Want juist verschillen tussen mensen zorgen voor groei. Van collega's, klanten, kandidaten en daarmee van Yacht. Heb jij een uniek talent? We ontmoeten je graag.

Robert Dolmans avatar
Robert Dolmans recruitment consultant

Vragen?

recruiter Robert Dolmans

Robert Dolmans

recruitment consultant

Het sollicitatieproces

1  van 5

Je sollicitatie en cv worden doorgenomen door Robert Dolmans

2  van 5

Binnen 5 werkdagen ontvang je een reactie

3  van 5

Is er een match, dan plannen we een persoonlijke kennismaking

We onderzoeken samen jouw ambitie en mogelijkheden

4  van 5

Daarna word je (eventueel) voorgesteld bij onze opdrachtgever

Wanneer de klik er is, ga je starten bij je nieuwe uitdaging!

5  van 5

Afhankelijk van het soort dienstverband (interim, zzp of vast), ontvang je van ons een aanbod